Domandina semplice semplice...

EGREGI ESPERTI, INGEGNERI O FUTURI TALI,

MI SPIEGATE COSA SIA LA COPPIA DI UN MOTORE KE NN CIO CAPITO NULLA!!
LO SO KE E UNA DOMANDA BANALE PERO NN LO SO E QUINDI KIEDO!

ASPETTO RISPOSTE!

GRAZIEEEEEEEE!

detto alla spicciola..e il momento in cui il motore esprime la propria potenza...l arco di coppia..la potenza che viene espressa in un certo range di giri motore..

grazie sampeone!!

di niente..sabato che fai sei dei nostri???

sampè devi da capi ke nun cio la makkina e quindi piu ke ad artena ogni tanto nn posso veni!!

cmq grazie dell'invito!!

a buon rendere!! quindi quando ti serve una spinta fai uno squillo!!

grande sampeone!!

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Scritto da: gk188 19/11/2005 21.24
EGREGI ESPERTI, INGEGNERI O FUTURI TALI,

MI SPIEGATE COSA SIA LA COPPIA DI UN MOTORE KE NN CIO CAPITO NULLA!!
LO SO KE E UNA DOMANDA BANALE PERO NN LO SO E QUINDI KIEDO!

ASPETTO RISPOSTE!

GRAZIEEEEEEEE!

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Premesso che i numeri in generale non mi piacciono..(infatti alla scula federale, quando facevamo meccanica razionale ero sempre un po disattento..sai venendo dal classico.. )
Diciamo che la coppia si può definire come un insieme di due forze che agendo su un corpo lo mettono in rotazione su se stesso. Le due forze sono di uguale intensità, hanno direzioni non allineate e senso opposto. Il loro effetto è misurabile con l'intensità del momento M della coppia, definito da M = Fb dove F è l'intensità di una delle forze della coppia e b è la distanza tra le loro direzioni parallele (il braccio della coppia). M è un vettore (cioè una grandezza caratterizzata da modulo, direzione e senso) diretto lungo l'asse attorno a cui l'oggetto ruota e punta verso un osservatore che vede la rotazione in senso antiorario.
Vabbè.....facciamo un esempio pratico pratico da leccarsi le orecchie!!!
Hai presente quando sei sulla bicicletta e pedali?....quando inizi a pedalare fai un certo sforzo, poi ad un certo punto man mano che prendi i giri, i pedali diventano più morbidi, e se continui a pedalare sempre più forte, addirittura ti accorgerai che vanno pure a vuoto (come quando vuoi pedalare in discesa a tutta velocità, oppure inserendo un rapporto troppo basso se hai la bici con il cambio) vero?...allora il momento in cui tu superi questo sforzo iniziale è il momento di coppia massima, solitamente espresso in Kgm oppure in Nm.....mentre quello in cui cominci ad andare a vuoto si può definire come un fuorigiri..in cui tu (o il motore) muovi velocemente le gambe stancandoti e rovinando le giunture delle tue gambe (oppure i cuscinetti del motore) innalzando la temperatura del tuo corpo in quanto superi la soglia aerobica (ma anche la temperatura del motore se vogliamo fare un rapporto diretto)..il tutto senza trasferire una coppia motrice alle ruote. Insomma il fuorigiri lo devi evitare assolutamente, perchè produce solo danni.
Ovviamente la coppia motrice delle tue gambe, è enormemente più elevata di un bambino di 6 anni, proprio perchè lui ha una forza minore e quindi esercita una coppia minore rispetto alla tua.
Te ga Capì benedeto de un fiol??

SEI DI UNA PRECISIONE UNICA MANIEEEEEEEEEEEEEEZ!!

ORA MI E PIU' MOLTO PIU KIARO!!!

GRAZIE MANIEEEEEEEZ!!

P.S. ME SA KE TU A KONTRARIO DE WRC NN USI IL COPIA INCOLLA QUINDI SCUSA X QUANTO HAI DOVUTO SCRIVERE!!